HOT ! ハイカム(F6A DOHC ターボ用　インテークカムシャフト) Yahoo!オークション - 「f6a カムシャフト」の落札相場・落札価格

Yahoo!オークション - 「f6a カムシャフト」の落札相場・落札価格。Yahoo!オークション - 「f6a カムシャフト」の落札相場・落札価格。Yahoo!オークション - 「f6a カムシャフト」の落札相場・落札価格。写真1枚目のみとなります。ハイカム(F6A DOHC ターボ用　インテークカムシャフト)スズキ純正品、他車種流用品。作用角:252°(236〜240°)［232°］バルブリフト量:6.36mm(6.19〜6.30mm)※本製品の実測値(比較用に手持ちのノーマルカム3本の実測値)［整備書に記載のノーマルカム公表値］※測定専用固定ラッシュ、測定専用カムホルダーを使用。※1番シリンダーのクランクプリー側のカム山のみの測定結果です。保証値では有りません。ラッシュアジャスターはバルブクリアランスが限りなく0に近づきますので、なるべく同じ条件にする為0.03mmとして測定しております。加工カムにありがちな異音も有りません。ノーマルカムプーリーにてポン付けでバルブとピストンがぶつかる事はありませんでしたが、保証は出来ませんので、細心の注意をはらって組み込みしてください。購入後、長期保管からやっと取り付けて楽しんでおりましたが、急遽車両を処分する事となり取り外しました。このカムを取り付ける事により、パワーアップを約束するものでは有りません。サポートしたいのですが、当方VZ25タービン(A/R9)、ブーストアップ、オリジナルバルタイ、ECU追加基盤による燃調と点火時期データ書き換え、ハイオク、での運用でしたため、ノーマルエンジンに対応したデータを持ち合わせておりません。K6A version3調整式ハイカム 264度8.3mmリフト。写真2枚目以降は商品詳細やイメージになります。ベンリィ　CD 125T エンジン　⭐️鈴の助。パーツ kazu。※F5B?F5A?DOHC NA用インテークカムシャフトと聞いてます。レスポンスリング + MINICON NHP10 アクア。スズキ純正 テンショナー プーリー 49160-64J02 ジムニー JB43W。※ロッカーアームとカムの隙間は0.03mmにて固定。モンスター R100シリーズ ターボチャージャー アルトワークス［HA36S用］。K6A オーバーホール フルセット ジムニー JB23W JA22W ガスケット。※実測値は測定する条件によって変わります。タントカスタム l375s タントRSダクトカバー　インタークーラーダクトカバー。HKSオイルクーラーキット　zn6 86 zc6 BRZ　15004-AT111。参考値としてご理解下さい。ダイハツ純正エンジンスターター。Turbosmart Vee Port GRB GDB VAB ブローオフバルブ。加工カムと違い、ラッシュアジャスターにシムを入れる必要が有りません。HT07-4A ハイフロータービン AR9 ターボ 強化アクチュエーター 新品。超美品　OTK TypeN 1030mm シャフト　レーシングカート。タペット音はノーマルと同等です。AE86 用　HPI EVOLVE アルミラジエーター 2ファン付き。DA64W エブリィ　ターボ　ブーストコントローラー。状況に応じてスライドカムプーリーによるバルブタイミング調整、燃調取り直し、点火時期の見直しをして下さい。オイルクーラー 大小2つ ホース3m付。FC3S アルミサーモカバー 水温センサーボス付き。約5,000km程しか走行してません。jzx100ツアラーv エアフロ　ジャンク。CR-Z インテーク GEフィット流用。実際にパワーチェックはしておりませんし、パワーアップを体感できない人も居ます。BLITZ│インタークーラーキット SE│マーク2 ヴェロッサ JZX110。HKS SQV VAB GDA 涙目・丸目にて使用 インプレッサ全般装着OK。